terça-feira, 27 de janeiro de 2015

Restrição circulação em Lisboa - Parte 1

Entrou em vigor a 15 Janeiro de 2015 a lei que restringe a entrada e circulação de veículos com matrícula anterior a 2000 no centro da cidade de Lisboa e tem como objectivo a redução do dióxido de Carbono na capital.

As restrições aplicam-se a todos os veículos com excepção de moradores, veículos históricos e  táxis.
Foram criadas 2 zonas com diferentes restrições, uma mais central e mais apertada em termos de idade dos veículos  e uma segunda mais exterior e permissiva a carros mais antigos.

A zona 1, que inclui a zona da Baixa é limitada pelo Cais do Sodré, Campo das Cebolas, Praça do Comércio e o Marquês de Pombal, e condiciona a circulação de veículos com matrícula anterior a 2000 nos dias úteis entre as 7h00 e as 21h00.  
Na zona 2, circunscrita pelo Eixo Norte-Sul e as Avenidas de Ceuta, Forças Armadas, Estados Unidos da América e Infante Dom Henrique a limitação é feita a carros anteriores a 1996.

A coima para  quem não cumprir é de 24,94€


João Carreira


domingo, 25 de janeiro de 2015

Safe Driving Techniques - British Army Training

Dois videos excelentes sobre técnicas de condução dentro e fora de estrada, neste caso técnicas fornecidas ao exército Inglês,


João Carreira

quarta-feira, 14 de janeiro de 2015

Acidentes com transporte de Land Rover

Hoje foi um pesado de mercadorias que se despistou na A23 por volta das 7h da manha alegadamente devido ao nevoeiro que se fazia sentir àquela hora da manhã. A carga eram algumas viaturas Range Rover aparentemente com matrícula estrangeira que ficaram tombadas no chão junto ao pesado.






Mais vistoso foi o acidente que ocorreu no passado dia 5 de Janeiro com o cargueiro Hoegh Osaka,na Isle of Wight com cerca de 1400 veículos a bordo maioritariamente Land Rover, Jaguar, Rolls-Royce e Mini e ainda algumas máquinas de construção da JCB. 



O cargueiro que viajava desde Southampton UK tinha como destino a Alemanha e terá sido deliberadamente encalhado na zona arenosa de Bramble Bank por decisão do capitão por problemas verificados anteriormente em Solent que podiam levar o cargueiro a virar em águas mais fundas.

O resultado desta manobra foi o enorme cargueiro de 51.000 toneladas ficar parcialmente submerso numa inclinação de 45º e desta  forma deixar a salvo pelo menos da àgua a preciosa carga avaliada em mais de £100M que de outra forma seria totalmente perdida.


Parece estar na moda os acidentes com transporte de Land Rover.
Cuidado onde colocam o vosso ! :)

João Carreira

Land Rover Experience

Mais um excelente video publicitário da Land Rover,

João Carreira


terça-feira, 13 de janeiro de 2015

Papa Mobile Sri Lanka 2015


Papa Francisco na sua actual visita ao Sri Lanka.


João Carreira