Flying Defender

João Carreira

Land Rover Defender - DIY: Painel 2xUSB + socket 12v

Com a recente aquisição de uma tenda de tejadilho para usar no nosso Defender abriu-se uma porta para a execução de pequenos projectos que visam aumentar o conforto enquanto estamos a bordo, seja em viagem ou acampados.

Para já, dediquei algumas horas à instalação de uns pequenos painéis que disponibilizam portas USB +5V e de uma mais tradicional "tomada de isqueiro" +12v. 

O Defender já disponibiliza uma tomada tipo isqueiro na consola central do tablier, Não querendo converter a mesma numa tomada com portas USB, por vezes mais útil, e muito menos fazer qualquer furo no tablier do Defender, decidi instalar as novos painéis na parte traseira, na tampa que cobre a instalação eléctrica dos vários farolins traseiros, neste caso a do lado direito por dispor já de um fio com +12v permanentes. Esta é a solução temporária, mas a curto prazo irá ser ligado directamente à bateria, com protecção por fusível individual.

Já há alguns anos atrás utilizei o mesmo espaço para colocar umas colunas extra para o rádio. Agora foi só fazer mais 3 furos. Um furo para o pequeno interruptor que liga/desliga a alimentação dos dois painéis. Os outros dois furos foram para ao painel tipo isqueiro e para o painel que disponibiliza duas portas USB, uma a 1A e outra a 2.1A. A montagem dos painéis foi feita de forma individual, sem recorrer à moldura que faz parte do conjunto adquirido. No entanto as medidas permitem que a mesma seja colocada caso necessário.

O resultado final foi este:

Este foi apenas um pequeno projecto, que provavelmente irá ser "duplicado" no outro lado da porta traseira do Defender. Mais tarde irei executar outros projectos que permitam por exemplo acesso a pontos de iluminação dentro e fora da tenda de tejadilho.

João Carreira

No Road...

João Carreira

Range Rover SVAutobiography

Enquanto comemora 45 anos de existência, a Land Rover divulga imagens da que será a versão mais sumptuosa  e potente do já de si exclusivo Range Rover. Denominada SVAutobiography, esta versão tem apresentação marcada para o próximo Salão Automóvel de Nova Iorque e chegada ao mercado prevista para o próximo verão. Os preços esses, estão alinhados com o nível da edição mais luxuosa de sempre num Range Rover de série, e serão superiores a 200 mil euros, preços para o mercado inglês... 

Este novo modelo estará disponível na sua versão standard e outra mais longa. Com uma exclusiva carroçaria bicolor, com a parte superior da carroçaria sempre no tom Santorini Black, este modelo apresenta outros acabamentos exclusivos como os emblemas da marca em cromado polido, complementados com a inscrição SVAutobiography na traseira. 

No interior, o luxo é predominante e nada é deixado ao acaso. Comandos, pedais e cabides nos pilares traseiros em finos blocos de alumínio e poltronas reclináveis nos assentos traseiros onde também existe um compartimento refrigerado, mesas com accionamento eléctrico e enormes monitores nas costas dos assentos dianteiros.

Além de um chão deslizante na bagageira, outro dos detalhes e talvez o mais peculiar que vem como opção, é o chamado "Event Seating", em que a meia porta da traseira se transforma em dois assentos voltados para a traseira do Range Rover, permitindo assistir de forma descansada e com o devido luxo associado a um evento exterior. Sem dúvida, uma das imagens associada ao Range Rover desde os seus tempos iniciais agora ainda mais realçado.

Quanto a motorizações, o SVAutobiography recebe o já conhecido V8 Supercharged do Range Rover SVR, com 500cv e 680NM. Apesar das características serem iguais, neste modelo o motor foi afinado de maneira a ter maior refinamento e disponibilidade mais de acordo com uma versão de luxo e conforto em contraste com a resposta mais bruta do irmão SVR. 

Vejam o vídeo de lançamento:

João Carreira

Land Rover Defender Ed. Especial Paul Smith - Fotos

João Carreira