Land Rover com detector de buracos???

Sim... parece estranho um veículo ter montado um dispositivo que detecta buracos, especialmente se estivermos a falar de um veículo todo-o-terreno e mais ainda se dissermos que esse sistema estiver montado num Land Rover... 

No meio de tantas inovações tecnológicas que temos vindo a ser habituados na Land Rover (detecção de ciclistas e peões, controlo via smartphone, etc...) eis que agora a Jaguar Land Rover divulga um sistema que permite a detecção de buracos na estrada e que terá como principal objectivo a redução de acidentes de trânsito e de danos nos veículos causados por buracos na via.

Como poderíamos facilmente imaginar o sistema está a ser testado ainda em fase de protótipo num Range Rover Evoque. O sistema recolhe toda a informação do que se passa na direcção de deslocação do veículo através de uma camera instalada na zona do pára-brisas e de forma impressionante faz ajustes na suspensão sempre que detectar um buraco de forma a minimizar o impacto nos passageiros e no próprio veículo.

Ao ser detectado o buraco ou anomalia na via, é enviada para a nuvem de forma a que essa informação esteja disponível a um próximo veículo que passe no mesmo local e também como forma de alrtar as autoridades acerca dos mesmos.

Vejam o Video de como funciona.

João Carreira

RR Evoque 2016

 

 

 João Carreira

Range Rover Sport conduzido via Smartphone

... parece uma brincadeira de criança mas é "apenas" um vulgar Smartphone com uma aplicação que permite controlar remotamente a condução de um Range Rover Sport.

Trata-se somente de um protótipo, e não está sequer equacionada (para já, diria...) a sua introdução em qualquer modelo Land Rover. A tecnologia agora mostrada permite que o condutor possa controlar o volante, mudando a direcção de um lado para o outro, os pedais ao poder acelerar ou travar e até configurar a suspensão. A principal ideia é ajudar o condutor a manobrar o seu veiculo no exterior do mesmo e de uma forma segura em situações extremas, quer seja no dia-a-dia num estacionamento apertado ou  fora de estrada nas manobras em terrenos mais acidentados.  

Como medida de segurança o condutor ou o operador terá de estar a uma distância máxima de certa de 3m do veiculo e a velocidade do mesmo não excederá os 6 km/h.

Vejam também o filme:

João Carreira

New Range Rover Hybrid for Queen Elizabeth II

Sua Majestade, a Rainha de Inglaterra, que ocasionalmente conduz um Land Rover Defender, é agora presenteada com um novo Range Rover desenhado e  preparado pala Land Rover Design e pelo departamento Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.

Baseado no actual modelo Range Rover, o novo veículo híbrido tem uma espécie de tejadilho de abrir de modo a que a rainha possa estar de pé e visível exteriormente pelas multidões.

O actual  RR vem substituir o anterior, um modelo Range Rover de 2002. O primeiro carro LR que a rainha dispôs foi um modelo Land Rover Series 1 de 1953.

O Defender deve continuar a fazer parte do parque privado da Rainha.

João Carreira

Land Rover Defender - Union Jack bonnet sticker

Este foi mais um projecto de alteração estética do nosso Defender.
Acho o resultado final bastante favorável e conseguido.

. João Carreira