Range Rover Sport SVR vs Ferrari 458 Italia

Depois da brilhante prestação do Range Rover Sport PHEV na montanha Tianmen, que o levou a percorrer as 99 curvas da "Estrada do Dragão" e a subir os 999 ingremes degraus até às "Portas do Céu" a Land Rover voltou à China para  voltar a tentar bater novo record.

Desta vez o modelo escolhido foi o Range Rover Sport SVR, o modelo mais potente da marca com 575cv e 700NM de binário. O objectivo era percorrer os 11,3km da sinuosa "Estrada do Dragão" e bater o actual record detido pelo Ferrari 458 Itália com 10m31s.

Com transmissão automática de 8 velocidades, o RR Sport SVR  consegue atingir os 280km/h e chegar aos 100km/h em apenas 4,5s.

Ho-Pin Tung, ex piloto de testes de F1 e vencedor das 24h de Le Mans, conseguiu chegar ao topo em apenas 9m51s, revelando a supremacia do SVR, ainda que de forma oficiosa.

João Carreira

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2017 Range Rover Sport SVR

Quando as condições óptimas de tracção não estão presentes a maioria dos carros desportivos falha ao perder aderência, estabilidade e por conseguinte desempenho e performance.

A Land Rover vem agora mostrar que o Range Rover Sport SVR com o seu potente motor V8 de 550cv aliado à mais inovadora tecnologia controlo de tracção Terrain Response 2 permite optimizar e maximizar a tração e desta forma conseguir as melhores performances em qualquer tipo de piso ou terreno.

O Terrain Response 2 escolhe e adapta automaticamente o modo de condução apropriado ao tipo de piso: Condução Normal, Dynâmica, Erva/Pedra Solta/Neve, Lama/Rotas, Areia e Rocha. Alternativamente o condutor pode escolher manualmente cada um dos modos.

O Range Rover SVR equipado com uns pneus Michelin All Season 275/45R21 foi submetido a uma série de desafios com medição dos tempos de arranque dos 0 aos 100km/h sob diversos tipos de pisos.

Os números e o video mostram a real capacidade do Range Rover SVR.

Alcatrão           = 4.7 s

Erva molhada  = 5.5 s

Pedra Solta      = 5.3 s

Neve        = 11.3 s

Lama        = 6.5 s

João Carreira
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