Comprar Online

Pretendo com esta mensagem deixar aqui uma série de sites onde é ou pelo menos tem sido seguro comprar peças e material para os nossos lands.

Uns têm melhor serviço, transporte mais barato, maior rapidez na entrega mas no final entre eles os preços poderão andar muito próximos e sobretudo bastante mais baratos que na maioria das casas em Portugal.

Esta lista não será de certo a mais completa até porque a sua elaboração conta  maioritariamente com a minha experiência em algumas das lojas indicadas mas será pelo menos uma ajuda a quem precisa de comprar de forma segura algo para o seu Land Rover 

Lojas no estrangeiro:

LRSeries                  www.lrseries.com
Paddock Spares        www.paddockspares.com
JohnCraddock ltd      www.johncraddockltd.co.uk
mailorder4x4             www.mailorder4x4.com
mm4x4                     www.mm-4x4.com
simmonites               www.simmonites.com
Ebay.co.uk                www.ebay.co.uk

Em Portugal:

PeçasLandRover       www.pecaslandrover.com

Motormaquina          www.motormaquina.com 
Jipelândia                www.jipelandia.eu

O meu feedback:

LRSeries                 - extremamente rápidos a processar a encomenda e a enviar
Paddock Spares       - algo lentos e confusos a responderem a emails mas eficazes
JohnCraddock ltd     - rapidez e eficácia após encomenda
Ebay                       - conseguem-se bons negócios mas depende da rapidez do vendedor

Pelo menos nos sites ingleses é possível efetuar pagamentos através do Paypal ou através de cartões VISA e de forma supostamente segura.

João Carreira

Instalação de um Rádio CB ALAN 78 PLUS

Não se tratando de um equipamento imprescindível ao nível da condução e prática do todo o terreno, pelo menos em Portugal, é algo que nos permite estar em contacto com os restantes elementos de uma caravana ou passeio em que estamos inseridos.

Um dos equipamentos mais populares e simples de instalar existente no mercado é o rádio Alan 78Plus da Midland, em conjunto com uma antena Santiago 1200, da Sirtel. O preço do conjunto deverá rondar os 150 - 200€.

No Defender o rádio é tipicamente colocado na parte inferior do tablier, ao lado da caixa e fusíveis e do lado do pendura. Este foi também o meu local de eleição embora outros sejam igualmente válidos. Ao ser colocado nesta posição e dada a proximidade da caixa de fusíveis a ligação dos terminais de alimentação de 12v está facilitada bastando "roubar" os 12v de um circuito o mais próximo possível da bateria. Idealmente, e de forma a evitar interferências elétricas a alimentação deverá ser mesmo ligada aos terminais da bateria.

Quanto à antena são vários os possíveis locais para a sua instalação. O local que escolhi, na porta traseira, embora nem de perto nem de longe seja o ideal, revelou-se o suficiente para ter uma comunicação em boas condições em ambas as direções. Para fixar a base da antena utilizei um suporte universal adaptado com uma chapa caseira em inox.

A passagem do cabo coaxial entre rádio e antena (fornecido em conjunto com a antena) é feita pelo pilar A do lado direito, passando para trás pela "aba" que une a lateral das janelas e o tejadilho, e saindo para fora por baixo da borracha da porta traseira. O cabo deverá ficar o mais esticado possível, evitando curvaturas acentuadas e evitar que este fique enrolado. Da mesma forma e no caso de ser necessário maior comprimento do cabo devem evitar-se junções ou uniões e optar por um único cabo de maior comprimento. No caso da minha instalação, o cabo foi exatamente à medida do Defender pelo que não foi necessário cortar.

 

Para finalizar a instalação, a bobina na base da antena foi estanhada a prata, o que permite melhorar o poder de receção e também a qualidade de áudio na emissão. Foi ainda substituída a ponteira original da antena por uma em latão.

No final, e depois de medidas as estacionárias, consegui-se um SWR=1.1

João Carreira

Voltinha TT VISEU 02/ABRIL/2011

Estou a pensar num destes fim de semana dar uma voltinha TT por Viseu. 

A ideia será tentar seguir o percurso de um anterior passeio nosso em 2007 com o  fórum AHO e ver até que ponto o percurso ainda é transitável de forma a fazer uma II edição brevemente!

Por isso proponho que apareçam em Viseu no próximo dia 02 de Abril de 2011, sábado, por volta das 14h no parque de estacionamento junto ao Fontelo para uma voltinha TT durante a tarde.

Apareçam!
O meu contacto é o *********.
Ou contactem pelo mail "oficial": reduttoras@gmail.com

Fotos dos reconhecimentos

João Carreira

Press - LR Monthly Março 2011

Lá por fora

Se alguém se perder para os lados de Milão, em Itália, e se obviamente necessitar de se deslocar a algum "especialista" da Land Rover pode sempre recorrer a esta oficina representante da marca na Via Lecco, em Agrate, na saída 19 da A51- Tangenziale Est

Fica a informação :)

Pormenores - Parte II