terça-feira, 14 de março de 2017

Geneva International Motor Show 2017

Decorre na Suiça, a 87ª edição do Salão Internacional do Automóvel de Genebra. Com portas abertas entre os dias 09 e 17 de Março de 2017 são muitas as novidades apresentadas.
No que à Land Rover diz respeito, a presença e exposição do novo modelo Range Rover Velar é motivo mais que suficiente para uma visita ao stand da marca da oval verde.
 


 

Apresentado pela primeira vez em Londres há apenas duas semanas, o novo modelo Velar é segundo a marca "o início de uma nova era estilística para a Range Rover". Uma estética tendencialmente minimalista, por dentro e por fora, um estilo limpo designado por Reductionism que passa pela redução de botões físicos com recurso ao sistema de info-entretenimento Touch Pro Duo a ou os puxadores exteriores das portas que recolhem quando não são necessários,  . 

O Velar será o modelo mais ágil e mais vocacionado para a condução em asfalto. Em termos comparativos, é 5cm mais curto e 11,5cm mais baixo que o Range Rover Sport. A gama de motorizações começa com os motores 4 cilindros Ingenium: dois litros Diesel, 180 e 240cv e dois litros a gasolina com 250cv, perspectivando-se ainda uma versão com 300cv. Estarão ainda disponíveis os motores V6 3.0 300cv no caso do Diesel, 380cv no equivalente a gasolina. 

Quanto às capacidades fora de estrada, e porque se trata de um Range Rover, o novo Velar recorre a um sistema de tracção integral, com os sistemas Terrain Response 2 e o All-Terrain Progress Control (ATPC), suspensão pneumática que permite ter uma altura ao solo que pode atingir os 25,1cm e  tem capacidade de vau de 65 cm.

No salão estão ainda expostos o Range Rover Sport SVR, o Range Rover SVAutobiography Dynamic, o RR Evoque 2017 e dois modelos Discovery, o Sport 2.0Si4 HSE, e o "project Hero Discovery", um modelo produzido pela SVO para a Cruz Vermelha da Austria como veículo de auxílio.  Ficamos à espera do modelo Defender num próximo salão!
 

 
 
 
 
 

fonte fotos:internet

João Carreira
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quarta-feira, 1 de março de 2017

Lançamento do Range Rover VELAR


Tal como prometido, eis que hoje dia 01 de Março de 2017 se fez a apresentação oficial do Range Rover Velar, o 4º elemento da família Range Rover. 
A cerimónia decorreu no The Design Museum, em Londres, sendo o Velar o primeiro veículo a ser lançado e exibido no  museu, que abriu ao público em novembro de 2016, após a mudança de sua localização original, Shad Thames.



Fica também o video "The Crafting of Simplicity", uma viagem ao detalhe do Velar.



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quarta-feira, 22 de fevereiro de 2017

Range Rover Velar 2017

Em 1969 os engenheiros de desenvolvimento da Land Rover chamavam Velar aos primeiros protótipos do Range Rover. Derivando do latim "velaris", significa "cobrir com véu" ou "tapar" e o termo era usado para esconder a verdadeira identidade dos 26 modelos Range Rover de pré-produção.
Agora em 2017, a Land Rover confirma o lançamento de um novo modelo Range Rover, o Velar, e revela as primeiras imagens sendo que todos os detalhes serão dados a conhecer oficialmente no dia 1 de Março, ainda antes do Salão de Genebra deste ano.

Com um posicionamento na entre o RR Evoque e o RR Sport, o Velar vem, segundo a marca, preencher um espaço em branco entre os dois modelos, desafiando desta forma os seus mais directos rivais como o Porsche Macan e o BMW X6.
Gerry McGovern, Chief Design Officer da Land Rover, acrescentou que: “identificamos o modelo Velar como o Range Rover vanguardista. Acrescenta à marca uma nova dimensão em termos de estilo, inovação e elegância. O novo Range Rover Velar muda tudo.”

João Carreira
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quarta-feira, 25 de janeiro de 2017

2017 Range Rover Sport SVR

Quando as condições óptimas de tracção não estão presentes a maioria dos carros desportivos falha ao perder aderência, estabilidade e por conseguinte desempenho e performance.

A Land Rover vem agora mostrar que o Range Rover Sport SVR com o seu potente motor V8 de 550cv aliado à mais inovadora tecnologia controlo de tracção Terrain Response 2 permite optimizar e maximizar a tração e desta forma conseguir as melhores performances em qualquer tipo de piso ou terreno.

O Terrain Response 2 escolhe e adapta automaticamente o modo de condução apropriado ao tipo de piso: Condução Normal, Dynâmica, Erva/Pedra Solta/Neve, Lama/Rotas, Areia e Rocha. Alternativamente o condutor pode escolher manualmente cada um dos modos.

O Range Rover SVR equipado com uns pneus Michelin All Season 275/45R21 foi submetido a uma série de desafios com medição dos tempos de arranque dos 0 aos 100km/h sob diversos tipos de pisos.

Os números e o video mostram a real capacidade do Range Rover SVR.

Alcatrão           = 4.7 s
Erva molhada  = 5.5 s
Pedra Solta      = 5.3 s
Neve        = 11.3 s
Lama        = 6.5 s







João Carreira
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sexta-feira, 20 de janeiro de 2017