Flying Huntsman 6x6 Civilian Carrier, é este o nome que a Chelsea Truck Company, uma divisão da Kahn, deu ao veiculo protótipo apresentado na edição 2018 do Salão Automóvel de Genebra.
Com base no tradicional Defender 110, o Civilian Carrier mede 5,1m sendo cerca de 880mm mais longo que o modelo base e mais 187mm que o modelo 130 pick-up, e para além da visível presença de um eixo traseiro duplo que permite uma capacidade de tração às 6 rodas, foram feitas melhorias mecânicas e estéticas.
Neste campo de salientar o motor diesel 2.2 litros de 170cv sendo possível optar por uma versão bem mais enérgica do motor 6.3 GM LS3 V8 diesel de 430cv.
Exteriormente de notar a presença de um par de tetos panorâmicos que cobrem praticamente toda a área de passageiros além do habitual na frente num total de 3,7m. Lateralmente de notar as 4 janelas retangulares na vertical ao estilo autocarro e as abas duplas a abranger os dois eixos traseiros que acomodam jantes de 18” com pneus Cooper LTZ 275/55R20.
No interior refinado, encontramos lugares para 9 pessoas, com assentos em couro acolchoado de linhas únicas e em estilo baquet na frente e que permitem múltiplas afinações para melhor conforto. O couro é aliás presença em praticamente todo o interior como os painéis das portas, consola central, cubby box, etc. Tem também um volante exclusivo de 3 raios com acabamento em alumínio e couro e vem equipado com sistema de navegação.João Carreira
#reduTToras
facebook/reduTToras
Sem comentários:
Enviar um comentário