No outro dia entrei no Defender na garagem, tento pôr a trabalhar e .... nada!
Luz do imobilizador acesa e resolvido o mistério. Falta de pilha no comando "plip" que faz activar/desactivar o imobilizador e o alarme.
Por sorte foi em casa onde até estava o comando corrente pois o que tinha sido "pescado" era o suplente!
Pilha trocada, uma comum CR2032 de 3v e testado tendo ficado a funcionar normalmente!
Operação fácil de executar pois basta fazer alguma pressão com a ajuda de uma simples chave de fendas ou mesmo com as mãos para abrir o plip e trocar a pilha que está acessivel sem ser necessário recorrer a mais nenhum ferramenta.
Segue uma cópia do manual com o procedimento de troca:
Segue uma cópia do manual com o procedimento de troca:
João Carreira
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